رونمایی از ارابه های ترور ناصرالدین شاه و تاج گذاری محمدرضا پهلوی

به گزارش ایسنا، در آستانه آغاز سال نو میلادی، موزه خودروهای تاریخی وابسته به بنیاد مصطففان، «تراس کالسکه» را افتتاح کرد که در آن مجموعه ای از کالسکه های سلطنتی و تشریفاتی، خودروهای عمومی و اسناد مربوط به این مطلب نمایش داده شد. برای اولین بار رونمایی شد.

علی غلامی، مدیر موزه وسایل نقلیه تاریخی درباره این مجموعه جدید که روز یکشنبه 29 اسفند 1402 افتتاح شد، توضیح داد: ارابه وحشتناک ناصرالدین شاه به همراه ارابه پهلوی دوم که مورد انتقاد قرار گرفت رونمایی شد. در زمان ساخت آن.

وی تصریح کرد: موضوع ایوان کالسکی برداشتی متفاوت از نگاه انسان به دسترسی به خودروسازی است و اولین موزه کالسکی در ایران محسوب می شود. در این موزه سه کالسکه و دو واگن به نمایش گذاشته شده است.

غلامی درباره لبه‌های کالسکه تاج‌گذاری محمدرضا پهلوی گفت: این کالسکه با هزینه زیادی ساخته شد و فقط یک بار در مراسم جشن از آن استفاده شد. این خودرو در ،انه مؤسسه فرهنگی بنیاد مصطففان قرار داشت و پس از تأسیس موزه خودروهای تاریخی و پس از مرمت به این مجموعه اضافه شد.

ارابه ناصرالدین شاه که حدود پنج هزار تومان قیمت داشت در سال 1275 خورشیدی در حرم عبدالعظیم حسنی مورد استفاده قرار گرفت و پس از آن در جشن های سلطنتی مورد استفاده قرار گرفت. رنگ این کالسکه در زمان پهلوی سیاه شد و برای جشن 2500 سالگرد استقبال ملکه ،یس و پادشاه دانمارک از آن استفاده می شد.

محمدرضا پهلوی همچنین در 13 آبان 1346 برای شرکت واگن بورگ اتریش که مسئولیت هماهنگی و دستور حمل و نقل محمدمهدی سمیعی، رئیس کل بانک مرکزی را بر عهده داشت، دستور ساخت کالسکه ای را برای مراسم تاجگذاری خود صادر کرد. غلامی، مدیر موزه خودروهای تاریخی می گوید با وجود اعتراض به گر، ساخت این خودرو، تاکنون هیچ سندی درباره هزینه ساخت این خودروی جشن منتشر نشده است.

این کالسکه توسط جوزف کلسمن فرزند یکی از استادکاران کارخانه کالسکه و سازنده کالسکه ناصرالدین شاه طراحی و ساخته شده است.
فضای داخلی کابین با پارچه و پارچه زری نقره ای و طلایی تزیین شده است و تهویه مطبوع از طریق کانال های مخصوص کف و بالای اتاق در داخل اتاق تعبیه شده است. پشت خودرو دارای ترمز دستی است و خودرو همچنین دارای هفت شیشه شش لایه ضد گلوله و غیر قابل باز شدن است.

قاب دور پنجره ها، دستگیره درها و نشان خاندان پهلوی با تذهیب تزیین شده است. از میخ های جلوی ارابه برای ،باندن ، ارابه و چهار تا شش ، برای کشیدن ارابه در مراسم مختلف استفاده می شد.

نگهدارنده متصل شده و ،مت هایی از آن مانند ،مت نگهدارنده تسمه به صورت دریچه ای با ریخته گری تزئین می شود. در دو طرف ماشین پله هایی برای بالا و پایین رفتن تعبیه شده است.

نام سازنده خودرو بر روی توپی چرخ حک شده است و چرخ ها از روکش ،تیکی برای جلوگیری از ایجاد صدا در هنگام حرکت ساخته شده اند و چوب به کار رفته در آنها از درخت اورزو است.

موزه خودروهای تاریخی ایران در کیلومتر 11 جاده تهران – کرج واقع شده و قیمت بلیط بازدید از آن برای هر نفر 64 هزار تومان است.

انتهای پیام/